Instalar un cargador de coche eléctrico en casa: precio y trámites

Instalar un cargador de coche eléctrico en casa cuesta, en Madrid, entre 900 y 1.800 euros en una plaza de garaje comunitario y desde unos 600 euros en una vivienda unifamiliar, con equipo y legalización incluidos. La diferencia la marca la distancia entre tu contador y la plaza: en comunidades grandes el cableado puede superar los 40 metros y es lo que más encarece la obra.

Vamos por partes, porque el precio es solo una de las tres preguntas que nos hacen siempre. Las otras dos: qué permisos necesito y si mi potencia contratada da para cargar el coche.

¿Cuánto cuesta según el tipo de vivienda?

• Chalet o adosado: desde 600 €. El recorrido de cable es corto y no hay comunidad de por medio. Es el caso de la mayoría de instalaciones que hacemos en Rivas, Las Rozas o Valdemoro.
• Garaje comunitario: entre 900 y 1.800 €. Incluye el cableado desde tu contador hasta la plaza, las protecciones y el contador secundario si hace falta. El precio sube con la distancia y con la dificultad de la canalización.
• El equipo (wallbox): entre 400 y 900 € según marca y prestaciones, ya incluido en las horquillas anteriores. Los modelos con gestión dinámica de potencia cuestan algo más y los recomendamos casi siempre: regulan la carga según lo que consume la casa y evitan ampliar la potencia contratada.

Todos nuestros presupuestos son cerrados: visita previa, precio por escrito y sin sorpresas al final. Pide el tuyo aquí.

¿Necesito permiso de la comunidad de vecinos?

No necesitas su aprobación: la Ley de Propiedad Horizontal solo te obliga a comunicar por escrito a la comunidad que vas a instalar un punto de carga en tu plaza, con 30 días de antelación. La comunidad no puede vetarlo. Nosotros preparamos esa comunicación y el resto del papeleo como parte del trabajo.

¿Qué dice la normativa?

La instalación debe cumplir la ITC-BT-52, la instrucción del reglamento eléctrico específica para la recarga de vehículos. En la práctica significa circuito exclusivo para el cargador, protecciones propias (magnetotérmico y diferencial) y legalización con su certificado de instalación registrado en Industria. Una instalación sin legalizar puede dar problemas con el seguro y con la comunidad, además de la multa correspondiente.

¿Tengo que ampliar la potencia contratada?

Casi nunca, y esta es la parte que más dinero ahorra. Un cargador doméstico monofásico llega a 7,4 kW, más de lo que tienen contratado muchas viviendas. Pero con un wallbox con gestión dinámica de carga, el cargador usa solo la potencia que la casa deja libre en cada momento (a plena carga de madrugada, menos mientras cocinas). Resultado: cargas el coche cada noche sin tocar el contrato de la luz.

¿Cuánto se tarda?

La instalación física, entre 4 y 8 horas en la mayoría de los casos. Con visita previa, comunicación a la comunidad y legalización, el proceso completo suele quedar resuelto en dos o tres semanas.

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